Gobierno publica proyecto de resolución con nueva metodología para calcular el precio del diésel para algunos vehículos en Colombia

Introducción

Los ministerios de Hacienda y de Minas y Energía publicaron para comentarios un proyecto de resolución que plantea una nueva metodología para calcular el precio del diésel en Colombia, enfocada en un grupo específico de vehículos.

Qué propone el proyecto y a quién aplica

La propuesta se centra en definir una nueva metodología para determinar el ingreso al productor del diésel destinado a vehículos de servicio particular, diplomático y oficial.

Según el texto divulgado, el cálculo se haría con base en el precio de paridad internacional, utilizando un promedio semanal construido a partir de los precios diarios del mercado.

Cómo se haría el cálculo y qué buscan los ministerios

De acuerdo con la explicación de los ministerios, el uso de un promedio semanal de precios diarios permitiría reflejar con mayor precisión las variaciones globales y, al mismo tiempo, mejorar la estabilidad en la formación de precios.

El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, señaló que el objetivo es establecer reglas “claras y técnicas” para el manejo de los combustibles. “Este proyecto de resolución busca darle transparencia al cálculo del diésel, alinearlo con la realidad internacional y avanzar en la sostenibilidad fiscal con responsabilidad social”, afirmó.

Relación con el Fepc y control sobre la cadena

La iniciativa se articula con el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc). El propósito, según lo planteado, es optimizar el uso de recursos públicos y reducir presiones fiscales asociadas a los subsidios.

En esa misma línea, el ministro agregó: “Estamos dando un paso firme para ordenar el sistema de precios de los combustibles en Colombia. Esta propuesta permite mejorar la eficiencia del Fepc, fortalecer el control y asegurar que los beneficios de estabilización se apliquen de manera justa y focalizada”.

El proyecto también incluye obligaciones de publicación y divulgación de precios por parte de los agentes de la cadena, además de medidas para fortalecer la trazabilidad, el control y la vigilancia, con el fin de evitar desviaciones en la aplicación del esquema.

Interpretación del caso

Este caso muestra un intento por formalizar, con una regla explícita, la forma en que se calcula un componente clave del precio del diésel para ciertos tipos de vehículos. Al basar el cálculo en un precio de paridad internacional y en promedios semanales de precios diarios, la propuesta apunta a que el mecanismo sea más verificable y menos dependiente de decisiones discrecionales, lo que puede facilitar el seguimiento público y técnico.

También se observa un énfasis en el vínculo con el Fepc, presentado como una herramienta para ordenar el sistema y administrar mejor los recursos públicos. En términos de implementación, el punto crítico será la capacidad de la cadena para cumplir con las obligaciones de publicación y divulgación de precios, porque ese componente es el que permite que la metodología no se quede solo en el papel. El fortalecimiento de trazabilidad, control y vigilancia sugiere que el diseño no se limita al cálculo, sino que busca cerrar espacios a desviaciones en la aplicación del esquema. En conjunto, la propuesta combina una regla de cálculo con medidas operativas de transparencia y control.